WHEELS
ロードバイク、モーターサイクル、クルマのある暮らしについて
日産Fairlady Zが回顧的なフォルムで12年ぶりにフルモデルチェンジ。
Contents 頑張れとは思うけどGT-Rは凄かったFairlady Zもフルモデルチェンジ新型Fairlady Z、どうだろ？頑張れとは思うけど 日産、大丈夫かなぁ。いい材料がほとんどないですよね。ぼくは日産車は最初にタダで譲ってもらったパルサーしか乗ったことがないので、あまり思い入れはありませんが、好きなクルマもチラホラありました。 Fairlady Zシルビア180SXブルーバードSSS ってとこかな。 クルマよりも会社としての日産があまり好きではない、というのが本音のところ。その理由を挙げてみる ...
ロードバイクに乗るならこれ持ってなきゃ。まず最初に揃えるべき基本装備10選。
Contents ロードバイクを手に入れたならロードバイクを始めるのに不可欠なアイテムとは？まずは基本装備編10アイテムの必要性を考えてみたフロントライトリアライトグローブヘルメットロードバイク用サングラスボトルケージボトルインフレーター（空気入れ）ビンディングペダルビンディングシューズ基本装備編10アイテムで合計いくら？ロードバイクを手に入れたなら ロードバイクに乗るぞ、と決めてとうとう手に入れたとしたら、それは嬉しいでしょうね。平均的には20万円は下らないロードバイク。買うのにもそれなりに勢いが必要で ...
ロードバイク、クロスバイクに乗る楽しさが倍増するアプリ、Stravaがいいぞ。
Contents ライドログを記録したいライドログを取得できるデバイスライドログを記録するならStravaStravaでできることバイクを楽しむならStravaやりましょライドログを記録したい ロードバイクに乗り始めて3年強。1ヶ月遅れで手に入れたクロスバイクも同様。週末の50キロライドはロード。ルーティンだけでなく、ときどき遠征して高尾や秩父の山に登ったり、それなりにライドの回数も増えてきました。 クロスバイクはほぼ港区、渋谷区辺りでの移動だけですが、それでも往復で6～8キロ。その頻度はロードバイクでの ...
クルマ好きへの転換点はどこ？これまで乗ってきたクルマを振り返ってみよう。
Contents クルマ遍歴・黎明編クルマ遍歴・胎動編日産パルサートヨタカローラSR（AE71）クルマ遍歴・覚醒編VW GOLFⅡユーノスロードスターSスペシャルクルマ遍歴・充実編メルセデスベンツCクラス（W203）メルセデスベンツCクラス（S203）メルセデスベンツCクラス（S204）クルマ遍歴・風雲編BMW 330Ci（E46）クルマ遍歴・飛翔編ポルシェ911カレラ（タイプ997）クルマ遍歴・帰郷編BMW 420i グランクーペクルマ遍歴・最終章はバイク編へ続くクルマ遍歴・黎明編 何度か書いているとお ...
55歳オヤジの二輪リターンはこいつが相棒。タマ数の少ないBMW G310Rをついに押さえたぞ。
Contents 候補4台試乗して決めたBMW G310RBMW G310GSHUSQVARNA Svartpilen250HUSQVARNA Vitpilen401親身なってくれるディーラーも見つけた早く来ないかな、ぼくのG310R候補4台試乗して決めた ぼくはもうすぐ56歳。まあまあいい歳です。でもこの歳になって、改めてモーターバイクに（どうしても）乗りたくなったのです。そしてそんな気持ちなった自分をみつめ、同時にそんな自分にフィットするバイクを探して数か月。ぼくの相棒が決まりました。 そもそもぼくが ...
日常を小さな冒険にするひとつの方法。ぼくがマニュアルトランスミッションを愛する理由。
Contents オートマティックという罠自分でやる楽しさだってあるモーターバイクは楽しさに溢れてるロードバイクの楽しさも共通だ完璧に出来たら冒険じゃないオートマティックという罠 日常を非日常に変える。もっと言えば日常を冒険に変える。それがこのブログメディアが目指すところです。日常はすごい勢いで流れていきます。だから何も考えていないとぼくたちはどんどん時間の流れに押し流されてしまいます。 あらゆる商品やサービスは日常生活をより快適に、簡単に、効率的に過ごせるように機能します。それはある意味素晴らしいことで ...